Модели Porsche
Личный кабинет
Porsche Cayenne S Hybrid / Порше Кайен S Гибрид
Последовательно придерживаясь своих стандартов и принципов, компания Порше продолжила линейку кроссоверов Porsche Cayenne созданием более мощной, спортивной версии Porsche Cayenne S, оборудованной гибридной силовой установкой. В октябре 2014 года на Парижском автосалоне была представлена рестайлинговая версия Порше Кайенн, в начале ноября 2014 года появившаяся в продаже у российских дилеров, о которой мы уже поведали вам, а теперь пришла очередь других её модификаций, в том числе и обновлённого Порше Кайенн S Е Гибрид.
Габаритные размеры Porsche Cayenne S E Hybrid теперь – таковы: длина - 4855 мм (+9 мм), ширина — 1938 мм, высота — 1705 мм. Колёсная база — 2895 мм. Дорожный просвет у моделей со стальной подвеской равен 215 мм, а у машин, оснащённых пневматической подвеской, он варьируется в пределах 210-268 мм. Объём багажного отделения равен 670 литрам при сложенных задних сидениях и увеличивается до 1780 литров, если сидения разложить (в автомобилях со спортивными сидениями будет чуть меньше — 1705 литров). Полная снаряжённая масса Порше Кайенна S Е Гибрид— 3050 кг.
Думаем, вам будет интересно познакомиться и с внедорожными характеристиками Porsche Cayenne S E Hybrid. Автомобиль со стальной подвеской может преодолевать брод глубиной 500 мм (с пневматической подвеской — 555 мм), угол выезда у него (спереди/сзади) — 25,8°/23,4° (29,3°/26,2°), а продольный угол проходимости — 20,4° (24,5°).
Порше Кайенн S Е Гибрид оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового 3,0-литрового двигателя мощностью 333 л.с. и элетромотора мощностью 95 л.с., суммарная мощность которой составляет 416 л.с., и 8-ступенчатой АКПП Tiptronic S c функциями Hill Holder и Auto Start Stop. Максимальная скорость, которую развивает кроссовер — 243 км/час, а время разгона при старте с места до скорости 100 км/час — 5,9 секунды.
Porsche Cayenne S E Hybrid потребляет при смешанном цикле движения 3,4 л/100 км. На автомобилях устанавливают 85-литровые топливные баки.
Передняя подвеска Порше Кайенн S Е Гибрид - из алюминия, на сдвоенных поперечных рычагах, задняя подвеска — многорычажная, независимая, со стальными пружинами, амортизатором, стабилизатором поперечной устойчивости. В качестве опции может использоваться пневматическая подвеска с регулируемым дорожным просветом. Тормозные механизмы всех колёс — дисковые, вентилируемые и перфорированные.
В базовую комплектацию Porsche Cayenne S E Hybrid входят непосредственный впрыск топлива (DFI), режим 'Sport', режим "Электродвигателя" (E-Power), электронный привод педали акселератора, педаль газа с дополнительной точкой нажатия, рекуперация электросистемы автомобиля, активные жалюзи радиатора, снабжаемые электричеством вспомогательные системы Cayenne S E-Hybrid: компрессор кондиционера, электрогидравлический усилитель рулевого управления, усилитель тормозов, электрооборудование для включения электродвигателя, гибридный модуль для Cayenne S E-Hybrid: электродвигатель, разъединительная муфта с гидравлическим блоком управления, система бортовой диагностики для отслеживания работы системы контроля выхлопных газов, система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с антиблокировочной системой тормозов (ABS), антипробуксовочной системой (ASR), автоматическим тормозным дифференциалом (ABD), системой контроля за торможением двигателем (MSR) с расширенным функционалом и функцией стабилизации прицепа, электрический воздушный компрессор для запасного колеса (в автомобилях с пневматической подвеской он отсутствует), гидроусилитель руля, электрический стояночный тормоз, 18-дюймовые колёсные диски Cayenne S, полноразмерное запасное колесо.
В Порше Кайенн S Е Гибрид имеются кузов с гальваническим покрытием цинком, четыре двери с защитой от бокового удара, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, нижняя панель передней части кузова со встроенными воздухозаборниками, пятая дверь с интегрированным задним спойлером, подготовка для системы буксирования прицепа: проводка для легкой установки системы буксировки с электроприводом выдвижения или стандартные элементы системы с выдвигающимся вручную шаром фаркопа.
Из электрооборудования в Porsche Cayenne S E Hybrid представлены универсальное зарядное устройство Porsche (AC), включая сумку для хранения и два кабеля, защитный короб для хранения универсального зарядного устройства Porsche (AC), соединения для зарядки батареи слева в задней части автомобиля, зарядное устройство на 3,6 кВт в автомобиле, система Porsche Car Connect: сервисы электромобильности, кабель для соединения автомобиля с блоком управления, длина 2,5 м, кабель для домашней розетки, кабель со штекером для соединения блока управления с промышленной розеткой 32 А/400 В c 5-ю контактами, красного цвета, электростеклоподъемники спереди и сзади с возможностью открывания/блокировки дверей, с функцией защиты от защемления и автоматическим режимом срабатывания, центральный замок с функцией дистанционного управления, бортовой компьютер, встроенная в задний спойлер антенна, обогреватели форсунок переднего стеклоочистителя, наружные зеркала с подогревом, электрорегулировками и функцией складывания, асферическое — на стороне водителя, подсветка макияжных зеркал в противосолнечных козырьках, обогрев передних сидений, круиз-контроль и магнитола CDR-31, CD с оптимизированным управлением, 7-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью воспроизведения MP3, 10 динамиков и усилитель общей мощностью 100Вт, встроенная система антенн для воспроизведения аудио, телевизионных каналов, использования телефона и навигации, электропривод двери багажника.
Также Порше Кайенн S Е Гибрид оборудован следующими элементами освещения: биксеноновыми фарами, светодиодными лампами дневного света в передних дополнительных фарах, светодиодными габаритными огнями и сигналами поворота, противотуманными фарами, встроенными в переднюю панель нижней части кузова, светодиодной подсветкой номерного знака, системой управления ближним светом с функцией "Welcome home", задними фонарями со светодиодными лампами и адаптивным сигналом торможения, высокорасположенным третьим стоп-сигналом в спойлере на крыше.
Много внимания уделено и вопросам безопасности водителя и пассажиров. С этой целью Porsche Cayenne S E Hybrid оснащается системой бамперов, включающей в себя высокопрочные балки, два деформируемых элемента и два отверстия с резьбой для установки буксировочных проушин (входят в аварийный комплект), элементами защиты от бокового удара в каждой двери, полноразмерными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (у пассажира — с функцией отключения), боковыми подушками безопасности в обоих передних сидениях, подушками безопасности занавесочного типа, закрывающими потолок и всю боковую часть от стойки А до стойки С, пассивной системой защиты от опрокидывания, включающей в себя датчики, занавески безопасности и преднатяжители ремней, креплениями стандарта ISOFIX для установки детского сидения на месте крайних задних пассажиров, сигнализацией, системой контроля пространства салона с ультразвуковыми датчиками, электронным иммобилайзером с ключом-транспондером, центральным замком с дистанционным управлением, системой подключения к автомобилю Porsche Car Connect, включая систему слежения Porsche Plus (PVTS Plus).
Для создания комфортных климатических условий в салоне и кузове Порше Кайенн S Е Гибрид монтируются автоматический климат-контроль с раздельной регулировкой температуры для водителя/переднего пассажира, автоматическим режимом рециркуляции и датчиком качества воздуха и интегрированным фильтром с активированным углем, тонированные стекла с термоизоляцией, лобовое стекло с серой полосой в верхней части. Комфорт водителю и пассажирам Porsche Cayenne S E Hybrid обеспечивают передние сидения с 8-ю электрорегулировками (по высоте, углу наклона подушки сидения, углу наклона спинки, в продольном направлении, поясничный подпор), регулируемые по высоте подголовники (фиксированный для центрального заднего пассажира), раздельно складывающиеся задние сидения (40/20/40), включая центральный подлокотник с подстаканниками, с ручной регулировкой в продольном направлении и угла наклона спинки сидения, стандартный интерьер (стандартные цвета, частичная отделка сидений текстурированной кожей), отделка элементов интерьера чёрным цветом (глянец), отделка интерьера рейлами серебристого цвета, текстильная обивка потолка, 3-спицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо, обод руля с отделкой гладкой кожей, накладки на порогах из нержавеющей стали с обозначением модели (спереди), рулевая колонка с ручными регулировками по высоте и вылету, пластиковые накладки на педалях, напольные коврики.
В стандартной комплектации Порше Кайенн S Е Гибрид предусмотрены быстросъёмная раздвижная шторка в багажнике, складывающийся центральный подлокотник в передней части салона с регулировкой в продольном направлении, два подстаканника с изменяемым диаметром спереди и сзади, держатель для бутылок в отсеках передних и задних дверей, отсеки для хранения в салоне: перчаточный ящик (охлаждаемый системой климат-контроля), отсек для хранения в центральной консоли (с местом под беспроводной телефон и др.), отсеки для хранения под передними сидениями, в дверях, карманы в спинках передних сидений и отсек в багажнике, крючки для одежды на стойке В для водителя и переднего пассажира.
Porsche Cayenne S E Hybrid — не бензином единым жив автомобиль.
Габаритные размеры Porsche Cayenne S E Hybrid теперь – таковы: длина - 4855 мм (+9 мм), ширина — 1938 мм, высота — 1705 мм. Колёсная база — 2895 мм. Дорожный просвет у моделей со стальной подвеской равен 215 мм, а у машин, оснащённых пневматической подвеской, он варьируется в пределах 210-268 мм. Объём багажного отделения равен 670 литрам при сложенных задних сидениях и увеличивается до 1780 литров, если сидения разложить (в автомобилях со спортивными сидениями будет чуть меньше — 1705 литров). Полная снаряжённая масса Порше Кайенна S Е Гибрид— 3050 кг.
Думаем, вам будет интересно познакомиться и с внедорожными характеристиками Porsche Cayenne S E Hybrid. Автомобиль со стальной подвеской может преодолевать брод глубиной 500 мм (с пневматической подвеской — 555 мм), угол выезда у него (спереди/сзади) — 25,8°/23,4° (29,3°/26,2°), а продольный угол проходимости — 20,4° (24,5°).
Порше Кайенн S Е Гибрид оснащается гибридной силовой установкой, состоящей из бензинового 3,0-литрового двигателя мощностью 333 л.с. и элетромотора мощностью 95 л.с., суммарная мощность которой составляет 416 л.с., и 8-ступенчатой АКПП Tiptronic S c функциями Hill Holder и Auto Start Stop. Максимальная скорость, которую развивает кроссовер — 243 км/час, а время разгона при старте с места до скорости 100 км/час — 5,9 секунды.
Porsche Cayenne S E Hybrid потребляет при смешанном цикле движения 3,4 л/100 км. На автомобилях устанавливают 85-литровые топливные баки.
Передняя подвеска Порше Кайенн S Е Гибрид - из алюминия, на сдвоенных поперечных рычагах, задняя подвеска — многорычажная, независимая, со стальными пружинами, амортизатором, стабилизатором поперечной устойчивости. В качестве опции может использоваться пневматическая подвеска с регулируемым дорожным просветом. Тормозные механизмы всех колёс — дисковые, вентилируемые и перфорированные.
В базовую комплектацию Porsche Cayenne S E Hybrid входят непосредственный впрыск топлива (DFI), режим 'Sport', режим "Электродвигателя" (E-Power), электронный привод педали акселератора, педаль газа с дополнительной точкой нажатия, рекуперация электросистемы автомобиля, активные жалюзи радиатора, снабжаемые электричеством вспомогательные системы Cayenne S E-Hybrid: компрессор кондиционера, электрогидравлический усилитель рулевого управления, усилитель тормозов, электрооборудование для включения электродвигателя, гибридный модуль для Cayenne S E-Hybrid: электродвигатель, разъединительная муфта с гидравлическим блоком управления, система бортовой диагностики для отслеживания работы системы контроля выхлопных газов, система поддержания курсовой устойчивости Porsche (PSM) с антиблокировочной системой тормозов (ABS), антипробуксовочной системой (ASR), автоматическим тормозным дифференциалом (ABD), системой контроля за торможением двигателем (MSR) с расширенным функционалом и функцией стабилизации прицепа, электрический воздушный компрессор для запасного колеса (в автомобилях с пневматической подвеской он отсутствует), гидроусилитель руля, электрический стояночный тормоз, 18-дюймовые колёсные диски Cayenne S, полноразмерное запасное колесо.
В Порше Кайенн S Е Гибрид имеются кузов с гальваническим покрытием цинком, четыре двери с защитой от бокового удара, окрашенные в цвет кузова дверные ручки, нижняя панель передней части кузова со встроенными воздухозаборниками, пятая дверь с интегрированным задним спойлером, подготовка для системы буксирования прицепа: проводка для легкой установки системы буксировки с электроприводом выдвижения или стандартные элементы системы с выдвигающимся вручную шаром фаркопа.
Из электрооборудования в Porsche Cayenne S E Hybrid представлены универсальное зарядное устройство Porsche (AC), включая сумку для хранения и два кабеля, защитный короб для хранения универсального зарядного устройства Porsche (AC), соединения для зарядки батареи слева в задней части автомобиля, зарядное устройство на 3,6 кВт в автомобиле, система Porsche Car Connect: сервисы электромобильности, кабель для соединения автомобиля с блоком управления, длина 2,5 м, кабель для домашней розетки, кабель со штекером для соединения блока управления с промышленной розеткой 32 А/400 В c 5-ю контактами, красного цвета, электростеклоподъемники спереди и сзади с возможностью открывания/блокировки дверей, с функцией защиты от защемления и автоматическим режимом срабатывания, центральный замок с функцией дистанционного управления, бортовой компьютер, встроенная в задний спойлер антенна, обогреватели форсунок переднего стеклоочистителя, наружные зеркала с подогревом, электрорегулировками и функцией складывания, асферическое — на стороне водителя, подсветка макияжных зеркал в противосолнечных козырьках, обогрев передних сидений, круиз-контроль и магнитола CDR-31, CD с оптимизированным управлением, 7-дюймовый сенсорный дисплей с возможностью воспроизведения MP3, 10 динамиков и усилитель общей мощностью 100Вт, встроенная система антенн для воспроизведения аудио, телевизионных каналов, использования телефона и навигации, электропривод двери багажника.
Также Порше Кайенн S Е Гибрид оборудован следующими элементами освещения: биксеноновыми фарами, светодиодными лампами дневного света в передних дополнительных фарах, светодиодными габаритными огнями и сигналами поворота, противотуманными фарами, встроенными в переднюю панель нижней части кузова, светодиодной подсветкой номерного знака, системой управления ближним светом с функцией "Welcome home", задними фонарями со светодиодными лампами и адаптивным сигналом торможения, высокорасположенным третьим стоп-сигналом в спойлере на крыше.
Много внимания уделено и вопросам безопасности водителя и пассажиров. С этой целью Porsche Cayenne S E Hybrid оснащается системой бамперов, включающей в себя высокопрочные балки, два деформируемых элемента и два отверстия с резьбой для установки буксировочных проушин (входят в аварийный комплект), элементами защиты от бокового удара в каждой двери, полноразмерными подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (у пассажира — с функцией отключения), боковыми подушками безопасности в обоих передних сидениях, подушками безопасности занавесочного типа, закрывающими потолок и всю боковую часть от стойки А до стойки С, пассивной системой защиты от опрокидывания, включающей в себя датчики, занавески безопасности и преднатяжители ремней, креплениями стандарта ISOFIX для установки детского сидения на месте крайних задних пассажиров, сигнализацией, системой контроля пространства салона с ультразвуковыми датчиками, электронным иммобилайзером с ключом-транспондером, центральным замком с дистанционным управлением, системой подключения к автомобилю Porsche Car Connect, включая систему слежения Porsche Plus (PVTS Plus).
Для создания комфортных климатических условий в салоне и кузове Порше Кайенн S Е Гибрид монтируются автоматический климат-контроль с раздельной регулировкой температуры для водителя/переднего пассажира, автоматическим режимом рециркуляции и датчиком качества воздуха и интегрированным фильтром с активированным углем, тонированные стекла с термоизоляцией, лобовое стекло с серой полосой в верхней части. Комфорт водителю и пассажирам Porsche Cayenne S E Hybrid обеспечивают передние сидения с 8-ю электрорегулировками (по высоте, углу наклона подушки сидения, углу наклона спинки, в продольном направлении, поясничный подпор), регулируемые по высоте подголовники (фиксированный для центрального заднего пассажира), раздельно складывающиеся задние сидения (40/20/40), включая центральный подлокотник с подстаканниками, с ручной регулировкой в продольном направлении и угла наклона спинки сидения, стандартный интерьер (стандартные цвета, частичная отделка сидений текстурированной кожей), отделка элементов интерьера чёрным цветом (глянец), отделка интерьера рейлами серебристого цвета, текстильная обивка потолка, 3-спицевое многофункциональное спортивное рулевое колесо, обод руля с отделкой гладкой кожей, накладки на порогах из нержавеющей стали с обозначением модели (спереди), рулевая колонка с ручными регулировками по высоте и вылету, пластиковые накладки на педалях, напольные коврики.
В стандартной комплектации Порше Кайенн S Е Гибрид предусмотрены быстросъёмная раздвижная шторка в багажнике, складывающийся центральный подлокотник в передней части салона с регулировкой в продольном направлении, два подстаканника с изменяемым диаметром спереди и сзади, держатель для бутылок в отсеках передних и задних дверей, отсеки для хранения в салоне: перчаточный ящик (охлаждаемый системой климат-контроля), отсек для хранения в центральной консоли (с местом под беспроводной телефон и др.), отсеки для хранения под передними сидениями, в дверях, карманы в спинках передних сидений и отсек в багажнике, крючки для одежды на стойке В для водителя и переднего пассажира.
Porsche Cayenne S E Hybrid — не бензином единым жив автомобиль.