Знаменитая S70 как нельзя более кстати подошла Volvo на роль промежуточного звена между устаревшим к 1996 году седаном Volvo 850 и выпускаемой с 2000 года Volvo S60. Во взятую за основу конструкцию Volvo 850 было внесено в общей сложности более 1800 изменений, в результате которых Volvo S70 выглядела уже не так угловато, а напротив, отличалась динамичностью дизайна, чему способствовали, прежде всего, несколько увеличенные размеры кузова и его обтекаемость.

Внутренняя отделка, во многом напоминающая модель С70 купе, создает так необходимое ощущение пространства (длина автомобиля увеличилась на 5 см по сравнению с 850-й моделью) и заставляет напрочь забыть о каком-либо дискомфорте. Сидения имеют улучшенную регулировку по высоте, отлично зарекомендовавшую себя систему обогрева и обивку из новейших материалов.

И без того одно из лучших в мире решений по безопасности дополнено специальной системой защиты от боковых столкновений. На всех модификациях Вольво S70 установлены 5-канальная ABS и антипробуксовочная система TRACS, которая подключается на скорости ниже 40 км/ч. Кроме того, во все машины модельного ряда S70, кроме полноприводных, вмонтирована система стабилизации и контроля тяги, позволяющая сохранить устойчивое сцепление с дорогой в любой ситуации.

Как и в 850-й серии, коробка передач Volvo S70 может быть представлена в виде 4-диапазонного «автомата» или 5-ступенчатой «механики», так и 4-диапазонным «автоматом». Автоматическая коробка для 10-клапанных двигателей предусматривает 3 режима вождения: экономичный, спортивный и зимний, - а при 20-клапанных двигателях программа переключения передач самостоятельно подстраивается под индивидуальный стиль вождения находящегося за рулем.

Вольво S70 представлена c четырьмя рядными пятицилиндровыми бензиновыми (2 из которых оснащены турбонаддувом) и одним 140-сильным дизельным двигателем объемом 2,5 л. Мощность бензиновых агрегатов варьируется от 126 (2-литровый) до 240 (2,3-литровый с турбонаддувом) л.с. при максимальной скорости от 195 до 245 км/ч соответственно. Турбодизель же, в свою очередь, разгоняет довольно тяжелую машину до 100 км/ч за 10,2 секунды – при максимальной скорости 200 км/ч.

Необычно длинный список стандартного оборудования, внушительный объем багажника (470 л.) отличные ходовые качества и внешний вид, а также повышенная безопасность и множество опций делают Volvo S70 идеальным приобретением для любителей путешествий на дальние расстояния.

Технические характеристики Volvo S70 2.4 i 20V

Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Длина/ширина/высота, мм: 4720/1760/1400
Колесная база, мм: 2660
Колея передних/задних колес, мм: 1520/1470/
Объем багажника, л: 470
Допустимая снаряженная масса, кг: 1890

Двигатель
Тип двигателя: бензиновый, рядный
Количество цилиндров: 5
Рабочий объем, см2: 2435
Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 170/6100
Максимальная скорость, км/ч: 210
Разгон 0-100 км/ч, с: 8.9

Подвеска
Подвеска передняя/задняя: поперечный рычаг/винтовая пружина
Тормоза передние/задние: 5/4
Размер шин:

Трансмиссия
Привод: передний
Количество передач, механика/автомат: 5/4

Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: -
Загородный цикл, л/100 км: 7.8
Городской цикл, л/100 км: 15.0
Рекомендуемое октановое число бензина: 95
Емкость топливного бака, л: 70