Создатели Volvo 940 не скрывают, что модель продолжает традиции угловатой серии Volvo 700, что прослеживается уже при первом взгляде на дизайн автомобиля. Конечно, были несколько увеличены угол наклона задних стоек и вместимость багажника (до 500 л.), изменены передняя часть и бамперы, однако в целом не заметить сходство достаточно сложно. Бока Вольво 940 были округлены, что стало компромиссом между устаревающими угловатыми 900-ыми седанами и входящими в моду «обтекаемыми» моделями.

Не секрет, что довольно сложно на вид отличить модель 940 от более дорогой 960-ой, однако при ближайшем рассмотрении все оказывается весьма прозаично: 4-цилиндровый двигатель (против 6-цилиндрового у Volvo 960) и зависимая задняя подвеска (замененная в 960-ой модели на независимую), делают Вольво 940 более доступным из достойных вариантов при выборе «железного коня».

Это подтверждают и внушительные габариты автомобиля (4870х1750х1410 мм) – не слишком большие, чтобы отпугнуть водителей-одиночек, но достаточные для того, чтобы отнести этот седан к представительскому классу. При весьма солидных массе (1950 кг) и радиусе разворота (9,9 м) эта машина отлично проявляет себя практически на любых видах дорожного покрытия, оставляя у водителя и пассажиров ощущение надежности.

В просторном салоне Вольво 940 с комфортом поместятся 5 человек – при этом каждое из удобных сидений оснащено электроподогревом, на подмогу которому всегда готовы прийти мощные системы отопления и вентиляции. С изменениями модификации Volvo 940 оснащался разными двигателями, лучшие из которых – 2,3-литровый впрысковой B230F мощностью 135 л.с. и B230FT с турбонаддувом мощностью 165 л.с. Чаще всего на этой модели установлен либо «автомат» с 4-диапазонным управлением либо 5-ступенчатая механика.

Обновление фар, бамперов и интерьера салона в 1996 году переименовали 940-ой седан в S90, а универсал — в V90, ставшие последними заднеприводными моделями Volvo и заслужившие репутацию комфортных и надежных автомобилей по доступной цене.

Технические характеристики Volvo 940 2.3 i 16V

Кузов
Тип кузова: седан
Количество дверей: 4
Длина/ширина/высота, мм: 4871/1750/1425
Колесная база, мм: 2770
Колея передних/задних колес, мм: 1470/1460
Объем багажника, л: 471
Допустимая снаряженная масса, кг: -

Двигател
Тип двигателя: бензиновый, рядный
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем, см2: 2316
Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 155/5700
Максимальная скорость, км/ч: 200
Разгон 0-100 км/ч, с: 10.2

Подвеска
Подвеска передняя/задняя: поперечный рычаг/винтовая пружина
Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/дисковые
Размер шин: 195/60 R15

Трансмиссия
Привод: задний
Количество передач, механика/автомат: 4/4

Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: 9.7
Загородный цикл, л/100 км: 7.3
Городской цикл, л/100 км: 13.4
Рекомендуемое октановое число бензина: 95
Емкость топливного бака, л: 75