Пикапу Mitsubishi L200 уже много лет. Он производится с 1996 года, и за это время серьёзное обновление модели произошло только один раз — в 2006 году, когда был налажен выпуск второго поколения этого автомобиля. Как многие пикапы, Митсубиси Л200 можно встретить в нескольких вариантах исполнения кабины: двухдверная двухместная, двухдверная пятиместная и четырёхдверная пятиместная. В Россию в настоящее время официальными дилерами поставляется только последний вариант, о котором и пойдёт дальше речь. В январе 2014 года в салонах официальных дилеров автомобилей MITSUBISHI появился обновленный MITSUBISHI L200 2015 модельного года.

Изменения коснулись следующих характеристик пикапа и его внешнего вида:

- Новый дизайн решетки радиатора

- Новый дизайн переднего бампера

- Дизайн интерьера выполнен в тёмных тонах

- Увеличена длина грузового отсека

- Добавлена новая комплектация Instyle AT

- Изменен серый цвет

Митсубиси Л200 имеет следующие габаритные размеры: длину — 5000 мм, ширину — 1800 мм, высоту — 1780 мм, колёсную базу — 3000 мм. Клиренс у пикапа равен 200 мм. Длина багажного отсека составляет 1325 мм, ширина — 1470 мм (1085 мм — между колёсными арками), глубина — 405 мм. Максимальная полная масса автомобиля — 2850 кг.

Mitsubishi L200, поставляемые в Россию, оснащаются 2,5-литровым турбодизельным двигателем мощностью 136 л.с. и одной из двух коробок передач: либо пятиступенчатой механической, либо четырёхступенчатой автоматической, обеспечивающих постоянный привод на все колёса.

Митсубиси Л200 с МКПП развивает максимальную скорость 167 км/час и разгоняется с места до 100 км/час за 14,6 секунды, а его разновидность с автоматической коробкой, соответственно, имеет следующие динамические параметры: 165 км/час и 17,8 секунды. Расход топлива у пикапа в городе составляет 10,7 л/100 км, за городом — 7,4/7,5 л/100 км (МКПП/АКПП) и при смешанном цикле движения — 8,6/8,7 л/100 км. На всех автомобилях стоит 75-литровый топливный бак.

На Mitsubishi L200 используется независимая, пружинная, на сдвоенных поперечных рычагах передняя подвеска и неразрезной мост на листовых рессорах — задняя. Тормозные механизмы передних колёс — дисковые, вентилируемые, а задних — барабанного типа.

В базовую модель, Митсубиси Л200 DC Invite, включено следующее штатное оборудование: двухскоростная раздаточная коробка, принудительная блокировка заднего дифференциала, иммобилайзер, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые брусья безопасности в дверях, колёса на шестнадцатидюймовых стальных дисках с шинами размером 205/80 R16, окрашенный в цвет кузова передний бампер, чёрная декоративная решётка радиатора, откидной задний борт с ручкой «one-touch», интегрированным верхним стоп-сигналом и тягами-ограничителями, шесть крючков для фиксации грузов в грузовой платформе, передние и задние брызговики, защитный задний противоподкатный брус, антикоррозийная обработка.

Кроме этого в Mitsubishi L200 DC Invite имеются сидения спортивного типа с тканевой обивкой, задние сидения с подлокотником с подстаканником, креплениями ISOFIX и двумя подголовниками, аудиоподготовка (4 динамика и антенна), крепления для знака аварийной остановки и аптечки.

В следующей модификации, Митсубиси Л200 DC Invite+, появляются антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), центральный замок, обогрев передних сидений, травмобезопасные электростеклоподъёмники дверей и кондиционер.

Самая богатая модель называется Mitsubishi L200 DC Intense, и в неё входят ещё центральный замок с дистанционным управлением, колёса на шестнадцатидюймовых легкосплавных дисках с шинами размером 245/70 R16, чёрная декоративная решётка радиатора с хромированными вставками, хромированные ручки дверей, боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом с хромированными корпусами, боковые подножки, омыватели фар, передние противотуманные фары, расширители колёсных арок, боковые защитные молдинги, окрашенные в цвет кузова, задний бампер с интегрированной подножкой.

Ещё в Митсубиси Л200 DC Intense добавлены рулевое колесо, рычаги переключения КПП и раздаточной коробки, отделанные кожей и простроченные синей ниткой, тканевая обивка сидений «люкс», травмобезопасный электростеклоподъёмник заднего стекла, серебристая центральная накладка передней панели, центральный многофункциональный дисплей (RV-meter), хромированные внутренние ручки дверей, поддон для вещей под сидением переднего пассажира (боковой), CD-ресивер с функцией MP3, 6 динамиков (включая 2 высокочастотных) и климат-контроль.

В новую комплектацию Mitsubishi L200 DC Instyle AT по сравнению с предыдущей входят ещё 178-сильный дизельный мотор объёмом 2,5 литра, пятиступенчатая автоматическая коробка передач, система помощи при экстренном торможении (Brake Assist), боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений, управление аудиосистемой на рулевом колесе, круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе, кожаная отделка сидений, USB разъём для подключения внешних устройств.

Митсубиси Л200 — породистая рабочая лошадь.