Хэтчбек малого класса Hуundai Getz (на других рынках также продается под названиями Hyundai Click или Hyundai TB) появился в 2002 году, собрав за короткий срок немало призов и наград. Представлен в трех- и пятидверном кузове. После легкого рестайлинга 2005 года Хендай Гетц практически не изменился внешне, став, тем не менее, привлекательнее по целому ряду пунктов.

На смену двигателю объемом 1,3 (82 л. с.) пришел новый 16-клапанный мотор 1,4 (97 л. с.) с двумя распредвалами, в линейке двигателей присутствуют также 1,1 и 1,6-литровый (66 - 106 л.с.). Коробки передач - 5-ступенчатая механическая и бодрая 4-ступенчатая автоматическая. В комплектациях без ABS остались барабанные тормоза, в остальных появились задние дисковые тормоза.

Перечень достоинств Hуundai Getz включает наличие богатого электропакета, кондиционера, регулировки руля по высоте, гидроусилителя, появилась подсветка бардачка. Высота водительского кресла регулируется по переднему и заднему краю. Также необходимо упомянуть EBD, две подушки безопасности, преднатяжители ремней (за безопасность автомобиль c четырьмя подушками заслужил на тестах EuroNCAP 4 звезды из 5 возможных). Автомобиль по-прежнему предсказуем на дороге, хотя может показаться, что новые настройки подвески сделали Hуundai Getz скучнее. К достоинствам автомобиля относится удобный механизм трансформации салона: задний диван складывается в пропорции 60:40, открывая ровный пол.

Некоторые недостатки обновленный Хендай Гетц все же сохранил: небольшой дорожный просвет (116 мм), ремни безопасности не регулируются по высоте, уровень шума снизился, но несильно. В городах, где зимой для борьбы со льдом и снегом используются реагенты, слабым местом "Гетца" остается радиатор охлаждения двигателя.

По данным на середину 2007 года стоимость Хендай Гетц составляет 11 200 - 17 200 долларов.

Технические характеристики Getz GLS 1,4 4 AТ, 5-дв.

Тип кузова хетчбек
Двигатель Бензиновый 1.4
Число и расположение цилиндров DOHC
Рабочий объем, см3 1399
Число клапанов 16
Мощность, л. с. 97
Коробка передач 4-cтуп. автомат.

Привод передний
Передняя подвеска Независимая, стойки McPherson с пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Задняя подвеска Полунезависимая балка
Шины 175/65 R14 (185/55 R15)
Передние тормоза 14" дисковые
Задние тормоза 14" дисковые

Снаряженная масса, кг 1055-1143
Полная масса, кг 1540
Максимальная скорость, км/ч 167
Время разгона 0-100 км/ч, с 13,9
Расход топлива, городской цикл* 9,1
Расход топлива, загородный цикл* 5,0
Расход топлива, смешанный цикл* 6,5
Топливный бак, л 45

Габариты
Длина, мм 3825
Ширина, мм 1665
Высота, мм 1490
Колесная база, мм 2455
Колея, передняя / задняя, мм 1450 / 1440
Клиренс, мм 135


* Согласно Правилу №83 ЕЭК ООН