Хэтчбек С-класса Škoda Octavia впервые появился в 1999 году, сразу после того, как чешская компания Шкода вошла в состав немецкого концерна Volkswagen. А в 2013 году свет увидело уже третье поколение этого автомобиля, чьи продажи в России начались с наступлением лета этого же года. В июне 2015 года произошли изменения в линейке поставляемых двигателей с этим автомобилем, поэтому мы в очередной раз обновляем рассказ о нём.

Габаритные размеры Шкоды Октавии — таковы: длина — 4659 мм, ширина — 1814 мм, высота — 1461 мм, колёсная база — 2685/2680 мм (зависит от установленного на автомобиле двигателя). Минимальный дорожный просвет равен 155 мм. Объём багажного отделения составляет 568/1558 литров. Полная масса автомобиля — 1880-2050 кг.

Гамма моторов, предлагаемая для российских Шкод Октавия с июня 2015 года состоит изз трёх бензиновых двигателей: 1.6 MPI (110 л.с), 1.4 TSI с увеличенной производительностью (150 л.с.) и 1.8 TSI (180 л.с) и дизельного, чья мощность увеличена на 7 л.с. и достигает уже 150 л.с. 110-сильный двигатель 1.6 MPI может идти как с пятиступенчатой механической коробкой передач, так и и шестиступенчатой автоматической КП. 150- и 180-сильные турбированные двигатели доступны в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией или с семиступенчатой автоматической коробкой передач DSG, а дизельный мотор комплектуется с шестиступенчатой АКПП.

Динамические характеристики Škoda Octavia — таковы: максимальная скорость находится в пределах 196-231 км/час. Время разгона с 0 до 100 км/час — 7,3-10,5 секунд. Расход топлива в городе — 5,8-8,2/6,4 л/100 км (бензин/дизель), за городом — 4,7-5,5/4,3 л/100 км и при смешанном цикле движения — 5,0-6,4/5,1 л/100 км. Топливные баки на всех хетчбэках — 55-литровые.

Передняя подвеска Škoda Octavia — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя подвеска — зависимая, пружинная. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, передних колёс — с внутренним охлаждением и однопоршневым, плавающим суппортом.

На российском рынке Шкода Октавия представлена в трёх вариантах комплектации: Active, Ambition и Elegance. В первый из них включено следующее штатное оборудование: антиблокировочная система тормозов (ABS), электронная система курсовой устойчивости (кроме 1.2 МКПП), ассистент подъёма в гору (для роботизированной КП), бортовой компьютер, вещевое отделение под сидением водителя, дневной свет фар Day Light, индикатор непристегнутого ремня безопасности водителя, индикатор уровня жидкости омывателя, крепление Isofix для детского кресла сзади, макияжные зеркала спереди, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, обогреваемые форсунки омывателя лобового стекла, подвеска для плохих дорог, подсветка в багажнике (1 лампа), полка багажника складная, стальное запасное колесо, радиоподготовка (4 динамика, антенна), ручная регулировка высоты сидения водителя, система Start-Stop с возможностью отключения (для 1.2 DSG), стальные колёсные диски 6Jx15”, теплозащитное остекление, фронтальные подушки безопасности водителя и переднего пассажира (с отключением), центральный замок с дистанционным управлением, электронный иммобилайзер, электростеклоподъёмники спереди, 2 лампы для чтения спереди.

В Škoda Octavia Ambition добавлены кондиционер, боковые подушки безопасности спереди, вещевые отделения в багажнике (только слева), внутрисалонное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, датчик дождя, датчик износа тормозных колодок (для 1.8 TSI), дополнительный электрический нагреватель (для 2.0 TDI), охлаждаемый перчаточный ящик, очечник, передние сидения с подогревом, подсветка в багажнике (2 лампы), поясничные опоры в спинках передних сидений с механической регулировкой, радио Swing - 2DIN, CD, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, 8 динамиков, розетка 12В в багажном отделении, ручная регулировка высоты передних сидений, стальные колёсные диски 6.5Jx16”, электростеклоподъёмники сзади, ящик под сидением переднего пассажира, 2 лампы для чтения спереди и сзади.

Самая богатая версия Шкода Октавия Elegance отличается от предыдущей наличием 2-зонного климат-контроля Climatronic, вещевых отделений в багажнике (справа и слева, пластиковые фиксаторы), центрального подлокотника сзади, круиз-контроля, литых колёсных дисков Velorum 6.5Jx16”, многофункционального 4-спицевого кожаного рулевого колеса с управлением радио, многофункционального дисплея Maxi Dot, наружных зеркал с электроприводом, обогревом и электроприводом складывания, передних противотуманных фар, переднего центрального подлокотника Jumbo Box, противоугонной сигнализации с датчиками объёма, крена и автономной сиреной, радио Bolero - 2DIN, CD, MP3, USB, Aux-In, SD-слот, 8 динамиков и шторок безопасности.

Кроме этого для всех модификаций Škoda Octavia предлагается большой выбор опционного оборудования.

Шкода Октавия — невероятно другая (по версии сайта официального представительства компании в России).