Юркая Skoda Felicia, выросшая еще в 1959 году из Octavia, а в 1994-ом – из Favorit, в 2000 году уступила место на конвейере более современной Fabia. Начав свою современную историю в виде четырехдверного хэтчбека, позже «округлившаяся» не без помощи инженеров Volkswagen Felicia обросла приставкой Combi, обозначавшей пятидверный универсал либо пикап грузоподъемностью 600 кг.

Немцы серьезно поработали над интерьером довольно просторного для малолитражки салона, как обычно применив при этом самые высококачественные материалы. Посадка на задние сиденья не вызывает никаких затруднений, а места там вполне достаточно как для ног, так и над головой. Небольшая в длину (всего 3,8 м), переднеприводная Шкода Фелиция ни в коей мере не стесняет телодвижений находящихся в ней пассажиров.

Учитывая, что Skoda Felicia выпускалась исключительно с механической коробкой передач, гамма силовых агрегатов, установленных на ней, – соответствующая: 1,3-литровый 58- и 64-сильный двигатель, его же 68-сильная модификация с распределенным впрыском, 1,6- литровый 75-сильный двигатель от Volkswagen Golf III – также с распределенным впрыском и экономичный (расход топлива 6,2 л/100 км) «дизель» от Volkswagen объемом 1,9 л. и средней мощностью 64 л.с.

Универсал Felicia Combi представляет собой ничто иное как тот же хэтчбек с увеличенным на 354 мм задним свесом, и стоит, естественно, несколько дешевле. Люксовая комплектация GLX, в отличие от стандартной LX, предусматривает регулировку зеркал с помощью электропривода, а гидроусилитель рулевого управления можно установить в качестве опции.

В 1998 году Шкода Фелиция была существенно модернизирована, правда, сказалось это в основном на внешнем виде окончательно избавившегося от угловатых линий кузова и отделке оформленного серым пластиком салона, задние сидения в котором можно сложить для увеличения объема багажного отделения. Кондиционер, электроприводы регулировки сидений и зеркал заднего вида и множество других опций каждый покупатель подбирает для себя индивидуально.

Оцинкованные кузова хэтчбека, универсала и пикапа Шкода Фелиция отличаются особой стойкостью и являются гарантией того, что машина прослужит своему владельцу долго. Этот аккуратный и безопасный автомобиль наверняка пригодится тем, кому необходимо совершать частые поездки на короткие расстояния. Отсутствие лишних предметов роскоши и соответствие всем стандартам безопасности делают Skoda Felicia одним из наиболее привлекательных автомобилей в относительно невысокой ценовой категории.

Технические характеристики Skoda Felicia II 1.6

Кузов
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Длина/ширина/высота, мм: 3883/1635/1415
Колесная база, мм: 2450
Колея передних/задних колес, мм: 1420/1380
Объем багажника максимальный, л: 967
Допустимая снаряженная масса, кг: 1450

Двигатель
Тип двигателя: бензиновый, рядный
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем, см2: 1598
Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 75/4500
Максимальная скорость, км/ч: 170
Разгон 0-100 км/ч, с: 12.0

Подвеска
Подвеска передняя/задняя: винтовая пружина/винтовая пружина
Тормоза передние/задние: дисковые/барабанные
Размер шин: 165/70 R13

Трансмиссия
Привод: передний
Количество передач, механика: 5

Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: 8.8
Загородный цикл, л/100 км: 5.4
Городской цикл, л/100 км: 9.5
Рекомендуемое октановое число бензина: 95
Емкость топливного бака, л: 42