В 2006 году японская компания Nissan прекратила выпуск своего бестселлера гольф-класса по имени Almera, который радовал своих поклонников во многих странах мира, начиная с момента появления на свет в 1995 году. Но свято место пусто не бывает, поэтому в том же 2006 году в России и на Украине стали продавать автомобиль Nissan Almera Classic, который на самом деле является продуктом компании-партнёра Ниссан — Renault Samsung Motors, и его настоящее имя, под которым он известен в других странах, Renault Samsung SM3.

Этот переднеприводной седан имеет длину 4510 мм, ширину — 1935 мм, высоту — 1440 мм и колёсную базу — 2535 мм. Минимальный дорожный просвет у Nissan Almera Classic составляет 170 мм, а объём багажного отделения равен 460 литрам. Полная масса автомобиля — 1700 кг.

В Россию авто поставляется только с одним вариантом бензинового двигателя объёмом 1,6 литра и мощностью 107 л.с., с которым могут комплектовать или пятиступенчатую механическую коробку передач, или четырёхступенчатый автомат.

Ниссан Альмера Классик с МКПП развивает максимальную скорость 184 км/час и разгоняется с места до 100 км/час за 9,2 секунды. Седаны, оснащённые автоматической коробкой передач, чуть медленнее — 177 км/час и 10,4 секунды.

В городе Nissan Almera Classic с механической коробкой передач потребляет на каждые 100 километров пути 9,2 литра бензина, за городом — 5,3 л/100 км и при смешанном цикле движения — 6,8 л/100 км. А у седана с автоматической коробкой эти параметры, соответственно, следующие: 10,4 л/100 км, 6,0 л/100 км и 7,6 л/100 км. Объём топливного бака составляет 55 литров.

В качестве передней подвески на Ниссан Альмера Классик используется независимая, пружинная подвеска, типа МакФерсон, а в качестве задней — зависимая, пружинная, с механизмом Скотта-Рассела. На передних колёсах стоят дисковые, вентилируемые тормозные механизмы, на задних — барабанные.

Стандартную комплектацию Nissan Almera Classic РЕ (-----) составляет следующее оборудование: фронтальная подушка безопасности водителя, ремень безопасности водительского сидения с преднатяжителем, иммобилайзер, центральный замок, хромированная решётка радиатора, ручки дверей, молдинги и боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, противотуманный фонарь, 14'' стальные колесные диски с колпаками, электростеклоподъёмники передних дверей, гидроусилитель руля, регулировка руля по углу наклона, дистанционное открытие лючка бензобака из салона, антенна на заднем стекле, обогрев заднего стекла с таймером, подсветка багажного отделения, цифровые часы и подстаканники в центральной консоли.

Следующий вариант Ниссан Альмера Классик РЕ (--С--) отличается от предыдущего только наличием кондиционера, а вот в версии РЕ+ (-А---) отличий больше: к ним относятся фронтальная подушка безопасности переднего пассажира, ремень безопасности переднего пассажира с преднатяжителем, крепления для детских сидений ISOFIX, подогрев сидений, центральный подголовник для заднего ряда сидений, наружные зеркала с электроприводом и обогревом, затемнённые фары и затемнённые противотуманные фары.

В модификации Nissan Almera Classic РЕ+(АА--В) добавлены антиблокировочная система тормозов (ABS), система распределения тормозных усилий (EBD), система помощи при экстренном торможении (Brake Assist), аудиосистема (радио 2DIN с проигрывателем CD и MP3, линейный аудиовход для внешних проигрывателей) с управлением на руле и шесть динамиков.

И, наконец, в самую богатую Ниссан Альмера Классик SE (----J), помимо выше перечисленного оборудования, входят система Anti-HiJac, электростеклоподъёмники задних дверей, функция дистанционного открытия багажника кнопкой на ключе, противосолнечные козырьки с зеркалами для водителя и пассажира, отделка элементов интерьера искусственной кожей, футляр для солнечных очков, дополнительные лампы освещения в салоне, водительское сидение с регулировкой по высоте, центральный подлокотник для заднего ряда сидений с подстаканниками, карман в спинке сидения переднего пассажира, лючок в багажник в спинке заднего сиденья и 15'' легкосплавные колесные диски.

Nissan Almera Classic — очаровательный японский ребёнок от французско-южно-корейского брака.