RX-Evolv, концепт Mazda RX-8, был продемонстрирован на автосалоне в Токио в 1999 году. И лишь через 4 года, в 2003 году, спортивное купе японского производителя было запущено в серийное производство.

"Сердцем" этого автомобиля, без сомнения, является Renesis - самый мощный роторный двигатель за всю историю компании, получивший даже звание лучшего в мире в 2003 году. Этот двухсекционный силовой агрегат имеет объем всего 1,3 литра, очень компактен и полностью отвечает строгим стандартам Euro 4. На базовом варианте Мазда RX-8 устанавливается двигатель мощностью 192 л.с., топовая модификация оснащается 250-сильной версией. Трансмиссия - 5- или 6-ступенчатая МКПП.

Стильная внешность автомобиля полностью передает его характер - агрессивный, динамичный, несколько вызывающий и бесконечно уверенный в себе. Впрочем, не занимать RX-8 и практичности: в салоне четырехдверного автомобиля, чьи габариты составляют всего 4427x1770x1340 мм, благодаря небольшим размерам двигателя достаточно места для четырех человек, а объем багажника достигает 290 л. Двери Mazda RX-8 открываются от центра, что при отсутствии центральных стоек значительно облегчает посадку и высадку задних пассажиров. Такая конструкция, впрочем, не отразилась на безопасности - жесткость кузова обеспечивается вертикальным усилением внутренних частей задних дверей.

Кроме этого, за пассивную безопасность отвечают и подушки безопасности SRS с двойной степенью раскрытия, и шторки безопасности, и педаль тормоза, которая значительно снижает риск травмы ноги водителя при лобовом столкновении.

Устойчивость Mazda RX-8 на дороге достигается благодаря новой передней подвеске с двумя поперечными рычагами и многорычажной задней подвеске. За активную безопасность отвечают система динамической стабилизации (DSC), автоблокировочная система (ABS) с системой распределения тормозных усилий (EBD), тормоза с дисками большого диаметра, обеспечивающие RX-8 самый короткий тормозной путь среди одноклассников.

Великолепная управляемость, высокая приемистость, информативный руль - звание спорткара Мазда RX-8 оправдывает на 100%. Впрочем, японцы постарались угодить и тем, кто ради скорости не поступится комфортом, безопасностью и неповторимой внешностью своего автомобиля. И, без сомнения, разработчикам это удалось.

Технические характеристики Mazda RX-8 1.3 Wankel (240 лс)

Кузов
Тип кузова: купе
Количество дверей: 4
Длина/ширина/высота, мм: 4435/1770/1340
Колесная база, мм: 2700
Колея передних/задних колес, мм: 1500/1505
Объем багажника, л: 290
Допустимая снаряженная масса, кг: 1728

Двигатель
Тип двигателя: бензиновый, роторный
Количество цилиндров: 4
Рабочий объем, см2: 1308
Максимальная мощность, л.с. при об/мин: 192/7000
Максимальная скорость, км/ч: 223
Разгон 0-100 км/ч, с: 7.2

Подвеска
Подвеска передняя/задняя: амортизационная стойка/винтовая пружина
Тормоза передние/задние: дисковые вентилируемые/дисковые
Размер шин: 225/55 R16

Трансмиссия
Привод: задний
Количество передач, механика: 5

Расход топлива
Смешанный цикл, л/100 км: 10.8
Загородный цикл, л/100 км: 8.3
Городской цикл, л/100 км: 15.1
Рекомендуемое октановое число бензина: 92
Емкость топливного бака, л: 61