Седан бизнес-класса Maserati Ghibli в своём новом качестве «дешёвого» автомобиля премиум-класса появился только в 2013 году. А вот его тёзки с кузовами купе и кабриолет имеют более давнюю историю, которая берёт начало в 1966 году, когда появилось первое поколение этих автомобилей, выпускавшееся до 1973 года. В 1992 году началось производство второго поколения этих спортивных автомобилей, продолжавшееся пять лет до 1997 года. А вот 2013 год стал годом возрождения этой модели, но уже в ином качестве. О ней — наш дальнейший рассказ. На сей раз — о дизельной версии автомобиля, ставшей первой моделью в истории компании, оснащённой дизельным двигателем.

Maserati Ghibli Diesel имеет следующие габаритные размеры: длину — 4971 мм, ширину — 1945 мм, высоту — 1461 мм, колёсную базу — 2998 мм. О величине минимального дорожного просвета официальный сайт компании и сайты дилеров информации не дают. Объём багажного отделения составляет 500 литров. Полная масса автомобиля — 1835 кг.

На Мазерати Гибли Дизель устанавливается 3,0-литровый дизельный двигатель с турбонаддувом мощностью 275 л.с. В качестве трансмиссии используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Ведущими являются задние колёса.

Maserati Ghibli Diesel развивает максимальную скорость 250 км/час и разгоняется с 0 до 100 км/час за 6,3 секунды. Расход топлива равен в городе 7,8 л/100 км, за городом — 4,9 л/100 км и при смешанном цикле движения — 6,0 л/100 км. Для хранения оперативного запаса топлива на седаны устанавливают 70-литровые топливные баки.

Передняя подвеска Мазерати Гибли Дизель — независимая, на двойных поперечных алюминиевых рычагах, задняя подвеска — независимая многорычажная (пятирычажная). Тормозные механизмы всех колёс — дисковые, вентилируемые.

В базовое оснащение Maserati Ghibli Diesel входят двухзонный климат-контроль, кожаная отделка сидений, система запуска без ключа, сенсорный дисплей диагональю 8,4 дюйма с DVD-плеером, MP3-плеер, входы USB/AUX-in и док-станция для iPod, навигационная система, электропривод водительского сидения с шестью положениями, ручной привод пассажирского сидения с четырьмя положениями, круиз-контроль, внешние зеркала заднего вида с электроприводом регулировок, 18-дюймовые колёсные диски, автоматическая восьмискоростная коробка передач ZF, самоблокирующийся дифференциал, выхлопные трубы в спортивном исполнении, биксеноновые фары, электронный стояночный тормоз, система контроля давления в шинах (с выводом на дисплей), датчик дождя.

Кроме этого в Мазерати Гибли Дизель имеются обогреваемые омыватели лобового стекла, внутреннее и внешние зеркала заднего вида с автоматическим затемнением, вентиляция передних сидений, подогрев передних и задних сидений, система оптимизированной посадки, система бесключевого доступа в автомобиль, регулировка педального узла, камера заднего вида, парковочные датчики (передние/задние), датчик дождя, спортивная подвеска и спортивные педали из нержавеющей стали.

В качестве дополнительных опций к Maserati Ghibli Diesel предлагаются несколько видов эксклюзивной окраски типа «металлик», панорамный люк с электроприводом, несколько видов дополнительной кожаной отделки салона и отделки благородными сортами дерева или глянцевым углеволокном, велюровое ковровое покрытие, несколько разновидностей рулевого колеса с различными видами отделки кожей, деревом, карбоном, с регулировками в 6-ти положениях и с подрулевыми переключателями переключения скоростей, биксеноновая система адаптивного фронтального освещения, ламинированное покрытие (солнце/шумопоглощающее), тонированные задние стёкла, функция дистанционного запуска двигателя, охранная сигнализация, аудиосистема премиум-класса, аудиосистема ультра-премиум-класса Bowers & Wilkins 1, интерфейс телефонной связи и потокового воспроизведения музыки Bluetooth 2, Wi-Fi-роутер, спортивная подвеска с электронным управлением аммортизаторами.

Мазерати Гибли Дизель — быстр, как ветер и очень экономичен.