Впервые автомобиль с названием Jeep Cherokee появился в 1974 году. Это был компактный, двухдверный внедорожник с несущим кузовом. Он сразу стал пользоваться большой популярностью у поклонников активного отдыха на природе, поскольку обладал хорошей проходимостью и имел достаточно брутальный внешний вид (это качество дизайнеры стремятся сохранить до сих пор и в новых модификациях Jeep Cherokee). В 1984 году выходит новая версия Чероки, считающаяся многими экспертами первым поколением сегодняшнего одноимённого кроссовера. Это был уже четырёхдверный вариант, более компактный, который стал бестселлером и породил бум на автомобили класса «sport-utility», продолжающийся до сих пор. C 2007 года выпускалось третье поколение Jeep Cherokee, а в начале 2014 года состоялся дебют четвёртого поколения этого легендарного автомобиля, чьи продажи в России начались в конце мая этого же года. Представляем вам его.

Кроссовер имеет следующие габаритные размеры: длину — 4624 мм, ширину — 1859 мм, высоту — 1669-1722 мм (в зависимости от установленного шасси), колёсную базу — 2700 мм. Минимальный дорожный просвет равен 195 мм (в самой дорогой версии он увеличен до 220 мм). Объём багажного отделения составляет 412-1217 литров. Полная масса автомобиля — 2291-2475 кг.

Внедорожные характеристики Джип Чероки — таковы: угол въезда — 29,8°, угол съезда — 32,1°, угол продольной проходимости — 23,3°, максимальная глубина преодолеваемого брода — 510 мм.

В Россию Jeep Cherokee поставляется либо с одним из двух бензиновых двигателей (2,4 литра/177 л.с. и 3,2 литра/272 л.с.), либо с турбодизельным 2,0-литровым мотором мощностью 170 л.с. В качестве трансмиссии используется девятиступенчатая автоматическая коробка передач. Кроссоверы предлагаются как в переднеприводном, так и в полноприводном вариантах. Данных по динамическим характеристикам пока нет, а вот показатели расхода топлива – таковы: город – 11,6-13,9/7,1 л/100 км (бензин/дизель), за городом – 6,3-7,7/5,1 л/100 км и при смешанном цикле движения - 8,2-10,0/5,8 л/100 км. Оперативный запас топлива хранится в 60-литровом топливном баке.

Передняя подвеска Джип Чероки — независимая, пружинная, типа МакФерсон, задняя подвеска — многорычажная. Тормозные механизмы всех колёс — дискового типа, передних — вентилируемые.

Jeep Cherokee представлен в России в четырёх вариантах комплектации: SPORT, LONGITUDE, LIMITED и TRAILHAWK. В первый из них входит следующее штатное оборудование: система постоянного полного привода Active Drive I (только для AWD), система Selec-Terrain (только для AWD), активные передние подголовники, дополнительные подушки безопасности переднего ряда сидений, подушка безопасности для защиты коленей водителя, подушки безопасности передние для водителя и пассажира с системой многоступенчатого открытия “Next Generation”, подушки боковые типа «шторки» для 1-го и 2-го рядов сидений, круиз-контроль, система “Hill Start Assist”, кондиционер, электронный стояночный тормоз, 3,5-дюймовый многофункциональный дисплей панели приборов, медиацентр Uconnect 5.0 (Радио, MP3, 5-дюймовый сенсорный дисплей), 6 аудиоколонок, разъём для SD карт, устройство беспроводной связи Uconnect Bluetooth, отделка сидений – ткань, окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей и корпуса наружных зеркал, дневные светодиодные ходовые огни, фары головного света галогенные, полноразмерное запасное колесо, 17-дюймовые стальные колёсные диски.

Джип Чероки LONGITUDE расширяет предыдущую комплектацию путём дополнения фоновой подсветки интерьера (ручки дверей, отделения для хранения карты, центральная консоль), круиз-контроля, двухзонного климат-контроля, кнопок управления аудиосистемой на рулевом колесе, места для хранения вещей под передним пассажирским сиденьем, кожаной отделки рулевого колеса и рукоятки рычага переключения передач, плоско складывающегося сидения переднего пассажира, противотуманных фар с подсветкой в повороте, продольных рейлингов на крыше, 17-дюймовых легкосплавных колёсных дисков.

В Jeep Cherokee LIMITED появляются 18-дюймовые легкосплавные колёсные диски, 7-дюймовый настраиваемый пользователем дисплей Multi-View, аудиосистема Uconnect с 8,4-дюймовым сенсорным дисплеем, цифровым радиоприемником и интегрированным управлением системой климат-контроля, передние сидения с кожаной обивкой и обогревом, регулировка водительского сидения по 8-ми направлениям с электроприводом и регулировка поясничной опоры по 4-м направлениям, автоматические фары с датчиком освещенности и датчик дождя, зеркало заднего вида в салоне с функцией автозатемнения, противоугонная система, камера заднего вида ParkView, электропривод двери багажного отделения, заводская тонировка стёкол.

И, наконец, в самую богатую модификацию, Джип Чероки TRAILHAWK добавлены система полного привода Jeep Active Drive Lock 4WD с блокировкой заднего межколёсного дифференциала, система Selec — Terrain с режимом Rock, система Selec - Speed Control (с функицями Hill Start Assist и Hill Descent Control), 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски и внедорожные шины типа M+S, внедорожная подвеска и защита днища, раздаточной коробки, передней подвески, бензобака, внедорожная отделка передней и задней частей кузова, буксировочные крюки красного цвета, окантовка окон чёрного цвета, всесезонные напольные коврики и полноразмерное запасное колесо.

Jeep Cherokee — создан, чтоб попасть точно в цель (из рекламной брошюры производителя).