Личный кабинет

Ford...Ford — это не просто торговая марка, это не просто название автомобиля, это не просто фамилия человека или семьи... Ford — это легенда. Человек — легенда. Компания — легенда. Автомобиль — легенда.

Естественно, что началась эта легенда с человека, старшего сына преуспевающих фермеров Уильяма и Мэри Форд — Генри. Генри Форд родился 30 июля 1963 года. Помогая родителям с юных лет в их фермерской деятельности, Генри, тем не менее, увлёкся техникой. Увлёкся рано, уже в 12 лет он оборудовал свою первую мастерскую, в которой по прошествии нескольких лет собрал свой первый паровой двигатель.

В 28 лет Генри Форд стал инженером компании Edison Illuminating, а через два года был назначен её главным инженером. Всё свободное время он посвящал разработке двигателей внутреннего сгорания, первый из которых был собран на кухне дома Генри Форда.

А в 1896 году он решил поставить этот двигатель на раму с четырьмя велосипедными колёсами, создав таким образом квадрацикл — прообраз первого автомобиля Ford.

В 1903 году была создана компания Ford Motor, в которой Генри Форд вначале владел 25,5% акций и занимал посты вице-президента и главного инженера, а в 1906 году он стал президентом и основным владельцем компании. В 1919 году Генри со своим сыном Эдселом стали владельцами 100% акций, Эдсел Форд её президентом, которым пробыл до своей кончины в 1943 году, что вынудило Генри Форда опять возглавить компанию, но 1945 году он передал бразды правления своему старшему внуку Генри Форду 2. Умер основатель этого автогиганта 7 апреля 1947 года в возрасте 83 лет.

Автомобиль-легенда Форд-Т появился на свет в 1908 году, став первым в мире массовым автомобилем своего времени благодаря своей надёжности, невысокой цене и технологии сборки. В 1913 году Генри Форд начал работу по внедрению и установке в цехах предприятия беспрерывной линии по сборке автомобилей, то есть конвейерной сборки, в результате чего через некоторое время с конвейера каждые 10 секунд выезжал новый автомобиль. Это был прорыв.

Не случайно, что в России уже в 1907 году было открыто представительство Ford. Не случайно, что первым иностранным автомобилем, который начал массово производиться в современной России в 2002 году, стал Ford Focus, в производство которого на Всеволожском заводе (Ленинградская область), компанией было изначально инвестировано 150 миллионов долларов. С марта 2009 года на этом же заводе производится седан Ford Mondeo, а с 2011 года — Ford Focus третьего поколения.

В октябре 2011 года совместное предприятие с равным участием сторон между Ford Motor Company и OAO «CОЛЛЕРС» начало операционную деятельность. «Форд Соллерс Холдинг» ООО будет производить пассажирские и коммерческие автомобили Ford в Ленинградской области и в Республике Татарстан, предлагая больший выбор российским покупателям.

Ford — это легенда. Живая легенда.